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这4位股东减持可谓相当精准，恰好踩在减持期限结束之际，并且抓住了股价高位时机。去年10月28日，常山药业披露了控股股东和部分董事、高管人员股份的股份减持计划：控股股东高树华计划在该公告之日起十五个交易日后的六个月内以集中竞价或大宗交易方式减持不超过本公司股份2900万股（占本公司总股本比例3.10%）；董事陈曦、丁建文，副总经理黄国胜、张志英计划也在同期限内分别减持500万股、120万股、24.5万股、19.12万股股份。

汽车“吸空气”就能跑？“空气动力汽车的原理就是利用高压空气，带动发动机做功，使用成本比较低。汽车可依靠电能充气并储存，在行驶过程中也可以补气。”周登华表示。记者了解到，空气动力汽车分为两种：一种是将压缩空气作为唯一动力来源；另一种则是空气混合动力，发动机仍然存在，压缩空气只作为一种辅助手段。

银河证券上述分析师也指出，2018年末管理股票市值在50亿元以上的基金公司大约52家，在未来一段时间内，预计有100只左右的科创板基金将陆续申报。科创板发展一年后，科创板指数股票基金或科技创新指数股票基金也将应运而生，届时主动、被动合计的科创板方向基金将达到200只以上。

责任编辑：霍琦摘要：总的来说，目前2020年的选战格局依然波谲云诡，相信在4月中旬后会逐渐明朗。2020年岛内领导人选举拉开大幕。虽然蓝绿白三雄争霸的结构变化不大，但彼此间关系以及本阵营内部情况，却悄然出现变化。民进党4月确定，国民党各自出击

目前市场上的三家头部企业蔚来、威马和小鹏，都走过了呱呱的出生期，“流量红利都已经用完”。在交付了1万辆以后，每一个新品牌要想持续发展，都需要在第一波流量红利结束之后，快速建立起第二波流量。如何建立流量？靠传统的广告模式，还是多方位建立与消费者的触点。在零售行业，品牌方大多会选择“体验式”营销来建立与消费者的多维沟通渠道。汽车如何建立自己的新零售模式？出行也许是一个值得尝试的市场。

具体来看，此次踩雷新城控股的机构中，东证资管持股最重，共有22个资管计划持股，合计持股达3305.04万股，其中持股数量最多的是东方红内需增长集合资产管理计划，一只产品就持股达1013.44万股。也就是说，如果东证资管在一季度结束后没有调仓换股，那么仅7月4日1天，该机构在新城控股的持仓就浮亏1.41亿元；如果按照还有2个跌停计算，那么东证资管在3个交易日的浮亏总额将会高达3.82亿元。